سنگاپور ایئرلائنز کا ۱.۶ ارب ڈالر کا منصوبہ، طیاروں میں دنیا کا سب سے بڑا ڈبل بیڈ

سنگاپور: سنگاپور ایئرلائنز نے اپنے طویل فاصلے کے طیاروں کے اندرونی حصوں کی جدید کاری کے لیے ۲ ارب سنگاپور ڈالر (تقریباً ۱.۶ ارب امریکی ڈالر) کی سرمایہ کاری کا اعلان کیا ہے۔ فرسٹ کلاس میں دو نشستوں کو ملا کر ۸۰ انچ لمبا اور ۶۰ انچ چوڑا ڈبل بیڈ بنایا جا سکے گا، جبکہ بزنس کلاس میں سلائیڈنگ پرائیویسی دروازے اور مکمل فلیٹ بیڈ متعارف ہوں گے۔ نئی سہولتیں ۲۰۲۷ کے دوسرے نصف سے مرحلہ وار دستیاب ہوں گی۔
ایئرلائن نے چاروں کلاسوں، فرسٹ، بزنس، پریمیم اکانومی اور اکانومی، میں بڑی تبدیلیوں کا اعلان کیا ہے۔ ۶ نومبر ۲۰۲۶ کو متعارف کرائے گئے فرسٹ کلاس سوئٹس کی سب سے نمایاں خصوصیت وہ ڈبل بیڈ ہے جسے ایئرلائن تجارتی ہوا بازی کا سب سے بڑا ڈبل بیڈ قرار دیتی ہے۔ دو مرکزی نشستوں کے درمیان پارٹیشن ہٹانے پر یہ ۸۰ انچ (تقریباً ۲۰۳ سینٹی میٹر) لمبا اور ۶۰ انچ (۱۵۲ سینٹی میٹر) چوڑا بستر بن جاتا ہے۔ مسافر انہیں دو افراد کے صوفے میں بھی بدل سکیں گے، جبکہ تنہا مسافر کی ہر نشست ۸۰ بائی ۳۰ انچ کے فلیٹ بیڈ میں تبدیل ہوگی۔
فرسٹ کلاس سوئٹس میں خم دار سلائیڈنگ دروازے ہوں گے۔ نشستوں پر اطالوی کمپنی پولٹرونا فراو کا چمڑا استعمال ہوگا اور کمر و ٹانگوں کے حصے برقی نظام سے ایڈجسٹ ہو سکیں گے۔ بستر کے لیے جرمن کمپنی پیراڈائز کا میٹریس ٹاپر، سوتی چادریں، کمبل اور تکیے دیے جائیں گے۔ ہر سوئٹ میں ۳۲ انچ کی 4K اسکرین، وائرلیس چارجنگ اور بلوٹوتھ آڈیو ہوگی۔
بزنس کلاس کی نئی نشستوں میں سلائیڈنگ پرائیویسی دروازے ہوں گے اور وہ تقریباً ۷۹ انچ (۲۰۱ سینٹی میٹر) لمبے اور زیادہ سے زیادہ ۲۴ انچ (۶۱ سینٹی میٹر) چوڑے ہموار بستر میں بدلیں گی۔ ساتھ سفر کرنے والے بعض مسافروں کے لیے مرکزی نشستوں کے درمیان تقسیم ہٹا کر مشترکہ سونے کی جگہ بنائی جا سکے گی۔ یہ نشستیں بی ایم ڈبلیو ڈیزائن ورکس اور ریکارو ایئرکرافٹ سیٹنگ کے اشتراک سے تیار کی گئی ہیں اور ان میں یو ایس بی-سی پورٹس اور ذاتی ترجیحات محفوظ رکھنے والے اسمارٹ کنٹرولز شامل ہیں۔
پریمیم اکانومی اور اکانومی میں بھی نشستوں کے ڈیزائن، آرام، سامان رکھنے کی جگہ اور تفریحی سہولتوں کو بہتر بنایا جائے گا۔ نئے بوئنگ 777-9 طیاروں میں چاروں کلاسوں کی نئی نشستیں ہوں گی، جبکہ موجودہ ایئربس A350-900 میں صرف نئی بزنس کلاس نصب ہوگی۔ A350-900 کے الٹرا لانگ رینج ماڈل میں پہلی بار فرسٹ کلاس سوئٹس بھی متعارف ہوں گے۔ منصوبے میں ۷۲ طیارے شامل ہیں: ۴۱ ایئربس A350-900 اور ۳۱ نئے بوئنگ 777-9۔ بوئنگ 777-9 کی ترسیل میں تاخیر کے باعث ایئرلائن نے موجودہ A350 طیارے بھی اس پروگرام میں شامل کیے ہیں۔
کیبن کے ساتھ تفریح، انٹرنیٹ اور کھانے پینے کی سہولتیں بھی اپ گریڈ ہوں گی۔ تفریحی نظام ‘کرس ورلڈ’ میں 4K اسکرینز اور بلوٹوتھ آڈیو شامل ہوں گے، ۱۰۰ سے زائد نئے یا بہتر کھانے متعارف ہوں گے اور پریمیم کلاسوں میں کرسٹوفل کے ڈنر ویئر استعمال ہوں گے۔ بزنس کلاس مسافروں کو پہلی بار سلیپر سوٹس ملیں گے۔ A350 اور A380 پر اسٹارلنک سیٹلائٹ انٹرنیٹ کا آغاز ۲۰۲۷ کی پہلی سہ ماہی سے متوقع ہے۔ ایئرلائن سلور کرس لاؤنجز کی تزئین و آرائش پر ۱۳۰ ملین سنگاپور ڈالر سے زیادہ خرچ کر رہی ہے، جبکہ چانگی ایئرپورٹ پر فرسٹ کلاس مسافروں کو خصوصی معاونت، بگی ٹرانسفر اور امیگریشن و سکیورٹی میں ترجیحی سہولتیں دی جائیں گی۔
یہ مقابلہ ایسے وقت میں تیز ہوا ہے جب قطر ایئرویز، ایمریٹس، اتحاد اور ایئر فرانس سمیت کئی ادارے پریمیم کیبنز پر بھاری سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ تاہم مسافروں کو ان سہولتوں کے لیے ۲۰۲۷ کے دوسرے نصف تک انتظار کرنا ہوگا، اور ایئرلائن نے ابھی نہیں بتایا کہ نئے کیبن سب سے پہلے کن روٹس پر آئیں گے۔