(ویب ڈیسک) آبنائے ہرمز بحری جہازوں کی آمد و رفت میں تعطل برقرار ہے اور گزشتہ 72 گھنٹوں میں تین بحری جہازوں پر حملے ہوئے ہیں۔ نامعلوم پروجیکٹائل، بہتی بارودی سرنگیں اور جی این ایس ایس جامنگ سسٹم مل کر بحری جہازوں کو پیچیدہ خطرات سے دوچار کئے ہوئے ہیں۔
بحری سلامتی کے تازہ ترین جائزے کے مطابق گزشتہ 72 گھنٹوں کے دوران آبنائے ہرمز میں تین تجارتی جہازوں پر حملے کئے گئے۔ بحری حکام نے مسلسل علاقائی کشیدگی کے درمیان شدید خطرے کی سطح برقرار رہنے کی نشاندہی کی ہے۔
جوائنٹ میری ٹائم انفارمیشن سینٹر (JMIC) کے تازہ جائزے میں کہا گیا ہے کہ حملوں کا نشانہ بننے والے بحری جہازوں میں دو آئل ٹینکر اور ایک بلک گیس کیریئر شامل تھے۔ یہ واقعات 14 اور 15 اگست کو رپورٹ ہوئے۔
14 اگست کو جمعہ کے روز آبنائے ہرمز سے گزرتے ہوئے دو ٹینکرز پر حملہ کیا گیا۔ دونوں جہاز سے نامعلوم پراجیکٹائل سے ٹکرا گئے اور انہیں معمولی نقصان پہنچا۔ حملے کا نشانہ بننے کے بعد بھی یہ دونوں جہاز اپنا سفر جاری رکھنے کے قابل تھے۔
ان جہازوں کےعملے کے کسی رکن کے زخمیہونے یا ماحولیاتی اثرات کی اطلاع نہیں ملی۔
آبنائے ہرمز میں خلیج کے اندر کی طرف سفر کرنے والے ایک بلک گیس کیریئر کو ایک نامعلوم پروجیکٹائل نے ہٹ کیا۔ یہ پروجیکٹائل اس کے پنڈل سے ٹکرایا۔ اس حملے میں بھی کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ نقصان کی حد اور ماحولیاتی اثرات نامعلوم ہیں۔
آبنائے ہرمز میں ٹریفک انتہائی کم ، ایران کی صلاحیت برقرار
آبنائے کے ذریعے تجارتی سامان کی ترسیل معمول کی سطح سے کافی نیچے ہے۔
ٹریکنگ ڈیٹا نے کچھ دنوں میں ٹریفک کی تعداد سنگل ڈیجٹ میں بتائی ہے۔ اس دوران کوئی آئل ٹینکرز کسی بھی سمت میں منتقل ہوتے نہیں دیکھا گیا۔
جے ایم آئی سی نے بتایا کہ تازہ ترین حملے ادارہ کے موجودہ سنگین خطرے کی تشخیص سے مطابقت رکھتے ہیں اور ایران کے ارادے یا صلاحیت میں تبدیلی کی کوئی علامت سامنے نہیں آئی۔
ے ایم آئی سی کی ایڈوائزری کے مطابق، AIS کے ساتھ کام کرنے والے جہازوں کو ایران کے زیر کنٹرول شمالی راستے کی طرف لے جانے کیلئے ہدایت پر مبنی ریڈیو کالز موصول ہو سکتی ہیں۔
یہ بھی پڑھیئے: پوپ لیو نے مغربی کنارے میں آبادکاروں کا تشدد روکنے ، دو ریاستی حل کی طرف بڑھنےکا مطالبہ کر دیا
سمندری بارودی سرنگوں اور نیویگیشن کے خطرات برقرار
میری ٹائم سیکیورٹی اسسمنٹ نے آبنائے کی ٹریفک سیپریشن سکیم کے اندر اور اس کے آس پاس بہتی ہوئی یا نامعلوم بارودی سرنگوں کے مسلسل خطرات سے خبردار کیا ہے۔ سمندری بارودی سرنگوں کی مداخلت آبنائے ہرمز، خلیج عمان اور وسیع عرب خلیج کے ارد گرد بھی برقرار ہے۔
JMIC نے جہازوں پر زور دیا کہ وہ حالات سے متعلق آگاہی کو برقرار رکھیں اور نقطہ نظر اور ٹرانزٹ کے دوران احتیاط برتیں۔
امریکی سمندری ناکہ بندی برقرار
ایرانی بندرگاہوں کی امریکی ناکہ بندی بدستور نافذ ہے، جہازوں پر ممکنہ طور پر نگرانی، ریڈیو ہیلز اور تعمیل کی جانچ پڑتال کی جا سکتی ہے۔
14 اگست تک آبنائے ہرمز میں امریکی حکام کی طرف سے 62 تجارتی جہازوں کو ری ڈائریکٹ کیا گیا تھا۔ تین جہاز ناکارہ ہو چکے تھے۔ ہدایات کی تعمیل کی تصدیق کے لیے دو جہاز وں پر امریکی اہلکار سوار ہوئےتھے۔
غیر جانبدار تجارتی ٹرانزٹ کی اجازت ہے، لیکن جہازوں کو امریکی بحریہ کی مضبوط موجودگی، ایران کے اسلامی انقلابی گارڈ کور کی مسلسل نگرانی اور VHF مواصلات میں اضافہ کی توقع کرنی چاہیے۔
علاقائی سمندری خطرے کی سطح
JMIC کی تشخیص نے دیگر اہم شپنگ راستوں کے خطرات کو بھی اجاگر کیا۔ اس کے مطابق
آبنائے ہرمز میں خطرہ شدید ہے۔
خلیج عمان میں خطرہ کی سطح کافی ہے۔
خلیج عرب میں خطرہ اعتدال کی حد میں ہے۔
خلیج عدن میں بھی خطرہ کا لیول کافی ہے اور جنوبی بحیرہ احمر ، باب المندب میں سفر کرنے والے جہازوں کے لئے خطرہ کافی ہے۔
شمالی بحیرہ احمر ،سوئز نہر میںخطرہ کی صورتحال اعتدال میں ہے۔
مشرقی بحیرہ روم میں خطرہ کم ہے۔
حوثیوں کی دھمکیوں اور حملوں کے بعد جنوبی بحیرہ احمر اور باب المندب کے راستے تجارتی ٹریفک جولائی سے پہلے کی سطح سے نیچے ہے۔
جے ایم آئی سی نے یہ بھی بتایا کہ یمن کی الموخہ بندرگاہ نے میزائل حملوں کی ایک سیریز کے بعد تجارتی اور بحری آپریشن معطل کر دیا ہے۔ اس حملے کی وجہ سے ہلاکتیں ہوئیں، بنیادی ڈھانچے کو نقصان پہنچا اور تجارتی جہازوں میں آگ لگ گئی۔
تازہ ترین تشخیص پورے خطے میں تجارتی جہاز رانی کو درپیش خطرات کی نشاندہی کر رہی ہے، جس میں بحری جہازوں پر حملے، نیویگیشن مداخلت اور فوجی سرگرمیاں سیکورٹی کے حالات کو بلند رکھے ہوئے ہیں۔
